www.tuner.ucoz.ru - всё об автотюнинге
Все направления тюнинга на одном сайте



Понедельник
2026-01-19
14:03

Приветствую Вас Гость

Меню
Форма входа
Категории каталога
Производительность [162]
Интерьер и экстерьер [65]
Подвеска [15]
Разное [41]
Техники вождения [5]
Тюнингованные авто [209]
Автообзоры [29]
Друзья сайта

На сайте:
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Из пользователей:
Начало » Статьи » Тюнингованные авто

GTR32 Годзилла для города






После сезона 2004г, увидев как едут заряженные GTRы, я решил купить и попробовать зарядить такой автомобиль. Не конкретно под 400 метров, а для города и трассы, с возможностью участия в драгрейсинге. Машина была куплена 1994 г/в в абсолютном стоке, и состояние у нее было на троечку.

До января 2005 года я собирал, доставал, и покупал запчасти. 10 января началась сборка и установка всего, чего требовал мой план. В феврале машина была готова. Осталось дело за малым - настроить! А настроить не позволяла очень холодная погода. Я не припомню, чтоб во Владивостоке в марте было минус 15 градусов и шел обильный снег.

Конфигурация автомобиля была выбрана максимально возможная для родной поршневой группы. Это составляет при кратковременных нагрузках до 580лс. Промучившись с настройкой блока управления двигателем и дождавшись хорошей погоды, мы провели тесты на аэродроме в Штыково. После пристрелочных заездов, Скай показал время на 400м - 11.56с,на давлении 1,25кг. Что примерно составляет 550лс.

На тестах выяснилось, что для еще лучшего результата нужны меньшие колеса и прибор контроля стартовых оборотов. Но эти вещи нужны только для постоянного участия в гонках. Как мы не старались сделать машину более повседневной, это у нас до конца не получилось. Турбояма до 4600об и длинная гоночная коробка не способствуют полноценной эксплуатации машины в городских условиях. Но если ты хочешь иногда гонять на 400м,с этим придется мириться.

В настоящее время, этот BNR32 продан в Краснодар, где благополучно доминирует в гонках на 400м. Пожелаем ему удачи.

Большая благодарность Поздееву Олегу за помощь в постройке этого автомобиля. Отдельная благодарность Севе, за его чудесные манипуляции с чипами.


Список запчастей и оборудования:

* Двигатель RB26DETT
* Турбины GT2540, HKS
* Валы 264/272,9,2, HKS
* Форсунки 720сс
* Прокладка 1,4мм
* Считалки Z32
* Масляный поддон, Trust
* Маслянный куллер 16тип, HKS
* Фронтальный куллер 10см, BLITZ
* Строкеры турбин HKS
* Штаны и выхлоп 2 по 80-90-120мм, Do-Luck
* Радиатор 2-х слойный
* Масляный насос N1
* Помпа N1
* Топливный насос 280л/ч, Tomei
* Регулятор топлива Nismo
* Мозги стандартные, чип custom made
* Коробка 5МТ OS Gikken
* Сцепление 3-х дисковое
* Стойки TEIN
* Датчики давления турбины, топлива и темп. газов, A'PEXi
* Свечи кч9, Trust




Автор: ThugAngel
Максимец М.В.
2005 год.
Категория: Тюнингованные авто | Добавил: Bad (2008-10-26)
Просмотров: 554 | Рейтинг: 0.0

Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Copyright MyCorp © 2007
Связаться с администрацией
ReadMe.Ru
Rambler's Top100